Autobusy PKS parkują już na nowych stanowiskach na przydworcowym parkingu, stoją już przystankowe wiaty, które czekają na przeszklenie. Na parkingu zmieszczą się 124 auta.
Przed dworcem wykładana jest nawierzchnia z granitowej kostki. W zasadzie prace są już na finiszu, ale pozostaje jeszcze nierozwiązany problem z przełożeniem kabli energetycznych i rozbiórką rozdzielni znajdującej się na wjeździe na parking. Kabli nie było na mapach i nie znalazły się one na projekcie.
-Kable należą do PKP Energetyka. Na tych kablach jest rozdzielnia. My w tej chwili, jako zlecenie dodatkowe, projektujemy i będziemy wykonywali przełożenie tych kabli. Do rozebrania jest także rozdzielnia, która utrudnia wjazd na parking
- mówi Romuald Babul, naczelnik Wydziału Realizacji Inwestycji w UM w Lęborku.
- To kłopot, który może rzutować na formalny termin zakończenia inwestycji.
Czytaj również:Trwa budowa węzła przesiadkowego
Zgodnie z harmonogramem, zakończenie inwestycji przewidziano na koniec czerwca. Umowa z firmą Strabag, wykonawcą prac, nie obejmuje jednak przełożenia kabli i rozbiórki rozdzielni i będzie to wykonywała inna firma. Problem w tym, że kable musi przełożyć miasto, ale PKP stawia warunki techniczne. -
Ich warunki są takie, że nie chcą mieć kabli energetyki kolejowej w naszym systemie drogowym
- wyjaśnia Romuald Babul. -
Trudność polega na tym, że na terenie kolei jest bardzo dużo podmiotów, z którymi należy uzgodnić formalności, żeby te kable przełożyć. Z naszej strony pracuje nad tym projektant, ale trudno mówić o konkretnym terminie.
Przed dworcem zaplanowano ustawienie zabytkowej lokomotywy. Ma stanąć jako atrakcja do końca czerwca b.r.
Uwaga na Instagram - nowe oszustwo
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
